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本社営業所内に掲示されてる、使用車両の燃費グラフ。他の乗務員の燃費と比較しがちですが、燃費は積荷の多さや地形によってもちろん上下しますから、各自が自分の運転について見直す機会として捉えています。 — 高野口運送株式会社 […]

「ダブル連結トラック本格導入に向けて来年1月より規制緩和」国土交通省では、「トラック輸送の省人化を促進し、生産性向上を図るため」　12月14日からパブリックコメントを開始した。来年（平成31年）1月下旬には特殊車両通行 […]

「転送屋」野菜流通に一役　余った入荷品、足りない市場へ（2018/12/1 06:40神戸新聞NEXT）　”野菜の流通過程に介在し、全国各地の市場で余った野菜を足りない市場に回す「転送屋」と呼ばれる業者がいる。需給デ […]

ある日の社員食堂メニュー。当社の社員食堂では自分が欲しい量や好みに合わせて盛り付けることが出来ます。そして、ありえないくらい低価格で提供されます。昼休みの楽しみです。 — 高野口運送株式会社本社和歌山県橋本市学文路 […]

　　「あおり運転」についての取締が厳罰化しています。先日は自衛官が「あおり運転」で暴行と道交法違反（道路における禁止行為）の容疑で逮捕されました。参考記事：https://www.kobe-np.co.jp/news/ […]

和歌山県橋本市では朝の最低気温が0℃を下回るようになりました。氷も出来ますよね！ドライバー一同、路面凍結や積雪に十分注意して安全運転に努めてまいります。 — 高野口運送株式会社本社和歌山県橋本市学文路154-7 関 […]

「日野自動車／プロファイア2万4000台、他レンジャー等をリコール」 12月6日、国土交通省に日野自動車から、トラック「プロフィア」「レンジャー」とバス「ブルーリボンハイブリッド」のリコール届け出がありました。いずれも […]

「西濃運輸、人手不足で海上航路活用　敦賀―博多も検討」 2018/12/4 20:32日本経済新聞　電子版「セイノーホールディングス傘下の西濃運輸が海上航路の活用に取り組んでいる。静岡―大分の間で始めたところトラック運 […]

「トラック隊列走行の後続車有人・無人」　運送業界の業務効率化推進の一つの手段として、トラックの隊列走行を自動化しようとする動きがあります。目指すところは、トラック何台かの隊列走行において「先頭車にだけ運転手がいること」 […]

『トラック自動運転の可能性』先月（2018年11月）経済産業省と国土交通省がトラックの自動運転に向けた実証実験を上信越道藤岡ジャンクション―更埴ＪＣＴ間で行いました。この実験では運転手が「ハンドル操作を行い」、「自動 […]